滬昆高鐵
高速鐵路基礎建設的隧道建設當中必不可少的需要柴油發電機組，上柴云動在滬昆高速的建設當貢獻了自己的一份力量，提供3臺200KW，2臺400KW，2臺500KW發電機組供其使用。
滬昆高速鐵路（Shanghai-Kunming High-speed Railway），又名滬昆客運專線，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”的快速客運通道的一橫，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線。滬昆高速鐵路線路全長2252公里，線上設計速度300-350km/h。
滬昆高速鐵路（Shanghai-Kunming High-speed Railway），又名滬昆客運專線，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”的快速客運通道的一橫，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線。滬昆高速鐵路線路全長2252公里，線上設計速度300-350km/h。
滬昆高速鐵路由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，滬昆高速鐵路是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路，是國家規劃的“四縱四橫”綜合運輸大通道和“四縱四橫”鐵路客運專線網的重要組成部分。
滬昆高速鐵路全線軌道于2016年6月16日下午正式貫通。2016年12月28日，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營，標志著我國東西向最長高鐵——滬昆高鐵全線通車（上海-貴陽段此前已開通）。滬昆高速鐵路分為滬杭段、杭長段和長昆段先后施工。
上海至浙江杭州，線路全長169公里，其中87%為橋梁工程。
浙江杭州至湖南長沙，線路全長883公里，其中浙江省294公里，江西省506公里，湖南省境內83公里。
湖南長沙至云南昆明，線路全長1138公里，其中湖南境內408公里，貴州省544公里，云南省188公里，建設周期4年。線上設計速度300-350公里/小時。
使用的車型為各類“和諧號”動車組以及中國標準動車組“復興號”。
